Mais ou sont les photos ?...

Bon jour à tous ; nouveau membre de ce club , je vous présenterai , en photos , mes camions camionettes et mes bricolages (dit codes 3) quand j'aurai compris la "combine" pour inserer des photos !....à suivre....

Bonsoir Peraud, j'ai mis la procédure pour insérer les photos ds la rubrique ''Restorations maison!!, mon message du lundi 16/08 à 14.19 hrs

Merci boumpa , sans toi les photos ne seraient pas ! (je te tutois parceque nous avons le méme age et que nous aurions pu jouer ensemble avec nos Dinky sur un cerré de sable ou de terre) donc :
une vue generale sur mes Dinky camions (échelle 1/55) et sur mon convoi exceptionnel composé d'un véhicule précurseur : fourgon Peugot D3A , d'un véhivule principal : tracteur Berliet avec remorque plateau bas 3 essieux (ex porte char , civilise) et d'un véhicule d'accompagnement : camion Willem plateau 3 éssieux (plateau ex miroitier et galerie + clim. d'Isoard) le tout volontairement peint à des couleurs personelle .[img]http://i46.servimg.com/u/f46/12/56[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=8&u=12564172]

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8_016.jpg[/img][/url]

Une bien belle collection, et tes transformations bien réussies, le Willems savoyard est ds le même étât que le mien , faudra que je me procure une bâche. et pour le fardier un petit tour ds les bois va le compléter

Pour la bache du savoyard j'ai contacté "BPY" à Saint Herblain , il ne font pas ; reste " la boite à jouets" à Rochefort .
Une photo de mes Panhard , avec un aux couleurs SHELL .
Bricolage inf

ame , Code 3 , ou rien du tout ?....

Jolie la serie de panhards, et surtout la SNCF bounce

Je crois que BàJ l'a ds son catalogue. Certes un code 3 le Shell et je présume que tu as copié les couleurs caractéristiques des camions ''Shell'

Age : 59 Inscrit le : 19 Fév 2008 Messages : 19

à toi Peraud !!
La couleur du panhard shell est franchement bizarre ... scratch

Pour les bâches "spéciales" je les crée à partir de tôle de bidons d'huile ... après avoir tatonné avec du carton , j'utilise le dernier essai comme gabarit !! bounce

Permatic,
ta méthode à partir de bidons d'huile m'intéresse. pourrais tu m'expliquer comment tu fais pour avoir les arrondis à la bonne place. (Description/ photo?)

les Panhard SNCF et Esso sont des Dinky de mon enfance , le Shell est un modèle acheté en épave et repeint aux couleurs Shell (parceque j'ai travaillé quelques temps et que j'ai de nombreux logos Shell) Effectivement il est un peut clair , mais les couleurs de la firme ne sont pas constante dans le temps .
Mon premier Dinky je l'ais eu pour mes 6 ans , c'était une dépaneuse Ford sur laquelle j'avais demonter la potence de remorquage et qui est en tres bon état d'origine (voir photo)
Dans mes Dinky achetées en épaves j'ai intégré un Renault CIJ parceque je trouve ce modèle tres réussi , mais je l'ai "Dinkysé" en lui mettant un essieu , de roues et un plateau de porte contenaire Dinky (l'honneur est sauf) et je vais lui adjoindre une remorque plateau Anglaise à 4 roues .
D'autre part je travaille moi aussi à la réalisation de bache pour remorque Francaise à 4 roues .J'ai utilisé de la tole alu. ép.6/10 pliée sur un rond diamètre 6mm , j'ai fremé l'extremité avant par un morceau de contre plaqué colé et je vais coller sur cette tole et sur l'extremité avant une toile ou un tissus succeptible de donner l'apparence d'une bache . Je sais que je vais me faire tirer les oreilles parceque cela n'est pas dans l'esprit Dinky !....
[img]http://i46.servimg.com/u/f46/12/5[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=14&u=12564172]

6/41/72/2008_021.jpg[/img][/url][img]http://i46.servimg.com/u/f46/12/5[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=15&u=12564172]

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Les photos complémentaires

[img]http://i46.servimg.com/u/f46/[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=22&u=12564172]

12/56/41/72/2008_030.jpg[/img][/url]

Merci peraud, j'ai ds mes épaves qqs remorque je vais les ''couvrir'' avant de les laisser sortir

L'esprit Dinky ne compte pas avec des code 3. Je trouve excellente ton idée de contre-coller un tissus sur la bâche de remorque.

Pourrais-tu me faire une photo de 3/4 avant gauche de ton Willème plateau pour l'encyclopédie Dinky Toys.

Merci d'"avance.

[img]http://i46.servimg.com/u/f46/1[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=40&u=12564172]

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A l'attention de Dinkycollect que je salue .

Merci pour la photo.

Inscrit le : 14 Mai 2008 Messages : 34

Dinkycollect permet moi de ne pas adhérer quand tu dis que l'esprit Dinky ne compte pas avec un code 3. Selon moi, et c’est ce que je m’efforce de faire dans mes restau et les quelques créations inédites que je réalise, un code 3 peut tout à fait être réalisé en tenant compte de ce paramètre.
Pour tenter de l’atteindre il faut être un peu puriste, observateur, et documenté. Un simple exemple : les réalisations doivent être simple et sobres, la fantaisie n’y a pas sa place. Le chois des matériaux est aussi primordial.
Désolé de mentionner cela Peraud mais la peinture sur les axes de roues est à proscrire absolument.
Bon j’arrête là avec mon délire car certain commencent à dire que ça devient de la br… de cerveau. drunken

c'est promis RESTORCOLECTOR je ne peindrais plus les axes de roues , et je suis à l'écoute de toutes critiques ...merci .

Inscrit le : 14 Mai 2008 Messages : 34

Bon ça passe pour ectte fois mais que je ne t'y reprenne plus. Evil or Very Mad

Age : 59 Inscrit le : 19 Fév 2008 Messages : 19

Toujours d'accord avec toi RESTORCOLLECTOR , même si j'utilise parfois du plasticard pour mes codes 3 ...

lol!

Mais c'est quoi le plasticard ?.....

Je me suis renségné et je sais maintenant ce qu'est le plasticard , bien sur je n'utilise pas cela , j'utilise de la tole alu. et du carbonne .

Tu trouve de la tôle alu facilement. Ttes épaisseurs ?

Je ne peus pas répondre à ta question "boumpa" parceque je n'en ai jamais acheté .
De 1879 à 1989 j'ai travaillé chez Guy Ligier en F1 ou l'on utilisais énormément de toles d'alu. pour la construction des coques ; en 1983 l'écurie Ligier est passée à la coque carbonne et s'est débarassée d'un stock important de toles d'alu. ; personellement j'ai récuperé tout ce que je pouvais , sans trop savoir ce que j'en ferais , et je vis toujours sur ce stock .
Plus une tole est fine , plus elle est facile à couper et à plier , mais déformable et dificile dans la maitrise de ses déformations . L'alu. permet d'employer (à résistance égal à celle de l'acier) des toles plus épaisses mais facile à couper et plier , étant plus épaisses on maitrise mieux les déformations . La tole d'alu. jusqua 2mm d'ép. est pliable à la main sans outillage .
(Le choix de l'alu.pour les coques de F1 était uniquement une question de poids.)

Bien compris pour la source d'approvissionnement, j'ai moi travaillé pour une entreprise de montage industriel j'ai récupéré pas mal de tôles en acier et inox utilisé comme épaisseurs pour règler des machines et moteurs (O,O2 à 0,8 mm) pour les coupes c'est bon mais les pliages ( 8/10 ) c'est pas tjs évident

J'ai en fin termimé mes baches ; et comme c'est le cinquantième anniversaire de la création de Michel Vaillant ; et comme dans le quatrième album "Route de nuit" l'histoire se passe dans le milieu des routiers ; j'ai réalisé un camion Simca cargo 3 essieux + remorque 4 roues aux couleurs de "Michel Vaillant" . En méme temps j'ai amenagé un fourgon Simca cargo en fourgon de transport et de logistique "Auto Racing Alpine" avec 2 Alpines Majorette au 1/55 (méme échelle que le fourgon) et une remorque de ma concéption .
Salut à tous .

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